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Record exceptionnel pour GeronimoL' exploit de Kersauson et son équipe |  | |
 Ils l’ont fait ! Les équipiers CapGemini / Schneider Electric menés par Kersauson, viennent de battre un double record, en coupant hier à 15h21’23’’ heure française la ligne d’arrivée du port de Yokohama . Ils dépassent ainsi la performance vieille de dix ans de Steve Fossett de 4 jours, 16 heures 37 minutes et 41 secondes, et établissent dans le même temps, un nouveau record entre Hawaii et Yokohama également détenu par le navigateur américain.Une performance remarquable compte tenu de conditions météorologiques extrêmement difficiles sur la fin de parcours. « Les derniers 1000 milles ont été d’une violence incroyable » a déclaré Olivier de Kersauson quelques minutes après avoir passé la ligne. « La traversée a été magnifique, tout est excessif, les situations météo basculent à une vitesse folle, c’est harassant et passionnant, en dehors de la dernière partie qui était surtout exaspérante. En fait, il faut un peu fonctionner à l’ancienne, le plus vite possible, par la route la moins longue. On est loin de la stratégie dans ces zones. C’est intéressant sur le plan maritime parce que je n’avais jamais connu des conditions aussi versatiles et exigeantes ». Une réussite qui doit également beaucoup à l’ossature très perfectionnée du bateau. « Geronimo est désormais un bateau complet, capable d’affronter toutes sortes de conditions. Comme nous sommes le seul armement toujours en première ligne, nous prenons évidemment des risques. Nous étions les premiers avec Capgemini et Schneider Electric à réaliser un trimaran de cette taille. Notre état d’esprit n’a pas changé, nous innovons, mais nous naviguons un peu à l’ancienne. Pour nous, les chavirages et autres casses sont des fautes. Pour gagner, il faut déjà arriver, c’est ça notre métier. Et l’équipage partage cet état d’esprit. Même les nouveaux comme notre équipier Japonais qui a été d’une gentillesse formidable et s’est appliqué d’une manière incroyable. Il a beaucoup donné à Geronimo. » a ajouté le capitaine. L’arrivée au port de Yokohama a toutefois été relativement chaotique du fait d’un trafic maritime très surchargé. Il a ainsi fallu de longues heures à Geronimo pour parvenir à accoster. « C’est la place de la Concorde ici. Il fait nuit, il y a de la brume et des cargos partout, à 200 mètres l’un de l’autre. Et nous n’avons pas de frein ! Nous avons réussi à tirer notre épingle de ce jeu complexe, mais c’était chaud. Nous sommes doublement heureux de toucher terre ». | ||
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